新款雷诺科雷傲作为改款车型，在设计上经过了多处的改动，一眼看去，新科雷傲给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更偏重于运动。作为雷诺的首款SUV，科雷傲外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。此外配置的提升让这款SUV多了很多看点。我们说行车最注重的就是安全这个问题，这不光体现在司机驾驶的技术，也体现在车子本身的性能和安全装备上。

　　新科雷傲在外观上变化还是非常明显的，中网的改良更显时尚，雾灯及前大灯也做了较多的改动，整体前脸的线条较老款更趋于圆润及平滑，但是本身的法系风格还是渗透其中，也就是第一眼你就能认出它就是科雷傲。

    一眼看去，新科雷傲给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更偏重于运动。前保险杠周围的大量折线设计肌肉感十足，下部银色导流底护板取代了老款的车身同色风格，实乃点睛之笔。

　　前大灯的变化也是显而易见的，新款车型一改老款锐利的造型，大量采用柔和的线条设计，圆润的造型虽然没了之前的个性，却也显得更为大众化，前雾灯嵌入一体式前包围，边框一改往日设计，配以镀铬方形装饰，英气尽显。新科雷傲配备了车外后视镜带LED转向指示灯，具有主动转向功能外还可根据驾驶员感觉调整照射角度，增加了行车安全性。

    新科雷傲的侧面腰线一如既往的凌厉，营造出的层次感从前至后一气呵成。陡降的A柱与尾部的上扬形成强烈的视觉碰撞感，动感流畅的车身被保留了下来，配以高挑的腰线与粗壮的D柱，完美的展现出新款科雷傲遒劲有力的一面。
　　　　　
　  雷诺尾标在橙黑之间也极其分明。后保险杠下端整个“大包围”状并配以银白镀铬方形装饰，与前脸呼应，气场很强。后方倒车雷达置于尾灯下方。另外尾部标配的四探头倒车雷达和泊车摄像头，增加了泊车时候的安全性。高位LED刹车灯位于车辆尾部，为安全添加了一份保障。